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网易汽车1月9日报道 集团刚刚发布的2025年业绩显示，全在球汽车行业面临市场竞争加剧、消费需求迭代等多重挑战下，全球业务实现增长。数据显示其2025年全球交付BMW、MINI和Rolls-Royce汽车2,463,715辆。中国市场仍为其全球最大单一市场，全年售出625,527辆BMW和MINI品牌汽车，为2026年市场拓展奠定基础。
强化核心产品矩阵 细分市场格局生变
2025年，宝马集团通过差异化、个性化产品布局应对市场变化，核心产品线在不同细分市场呈现差异化表现。
豪华运动轿车领域，BMW 3系家族延续市场优势，连续15个月拿下细分市场销量第一，其50周年限量版车型在外观、内饰及配置上进行升级，高配车型销量占比在2025年突破50%，反映出豪华轿车市场对高端配置的需求趋势。BMW 5系保持稳定输出，全年月均销量超1万辆，且成为同级别中唯一在全球五大市场权威安全评测中全部获得 “全优” 成绩的车型，安全性能成为其市场竞争力的重要支撑。
SUV细分市场中，2022年实现国产的BMW X5持续放量，长轴距版累计销量已超30万辆。2026款X5进一步推进 “价值升级”，在智能驾驶辅助、舒适性及个性化配置上进行优化，试图巩固其在豪华运动型多功能车市场的份额。
高性能汽车市场方面长富资本，BMW M品牌2025年在华销量同比增长27.9%，年销量首次突破1万辆，产品阵容拓展至25款。全新BMW M3旅行版、BMW M2 CS首次引入中国后市场反响热烈，国产车型BMW M235L四门轿跑车、BMW X1 M35Li则针对中国市场需求进行调校，形成覆盖不同细分需求的产品矩阵。
MINI品牌2025年完成全线产品更新，销量同比增长超25%。品牌通过推出超过10款特别版车型挖掘个性化市场潜力，其中全新电动（丨）蒙特卡洛之夜60周年纪念版、MINI COOPER PAUL SMITH设计师款等车型，以差异化设计和产品故事吸引消费者，印证了个性化消费在豪华汽车市场的增长空间。
本土研发与合作加码 构建产业链竞争力
面对中国汽车市场的快速变化，宝马持续深化 “在中国、为中国、与中国共进” 的战略布局，从研发、生产到供应链全方位强化本土根基。
研发层面，宝马已在中国建立德国之外最大的研发网络，涵盖四个创新基地和三家软件公司，聚焦中国消费者需求开展本地化创新。技术应用上，自研AI智能体平台 “盖亚”（GAIA）已在华大规模部署，成为其全链路运营升级的重要技术支撑，也使其成为首批在华落地自有AI智能体平台的汽车制造商之一。生产端，宝马沈阳生产基地正推进新世代车型量产准备，在人工智能、大圆柱电池及智能生产等领域加大投入，为后续产品落地铺路。
供应链与技术合作方面，宝马进一步深化与中国企业的协同。与Momenta合作开发本地化智能辅助驾驶系统，联合华为、阿里巴巴优化智能座舱体验，将DeepSeek人工智能功能整合至在华车型；第六代电芯由宁德时代、亿纬锂能供应，同时与华友循环合作建立国内首个高压电池闭环回收系统，形成从核心零部件供应到回收利用的产业链布局，提升供应链稳定性与可持续性。
2026年新品攻势在即 新世代车型成转型关键
2026年宝马集团计划推出约20款BMW、MINI和BMW摩托车新产品，涵盖国产新世代车型及多款个性化车型，试图通过产品迭代强化市场竞争力。
首款国产新世代车型 —— 长轴距版新世代BMW iX3将于2026年上半年全球首发，下半年正式上市。该车型集成全景iDrive、新世代电驱系统、“BMW驾控超级大脑”(Heart of Joy) 等技术，并融合本地化AI功能，针对中国消费者需求进行专属升级，目前已进入国内密集测试阶段。据悉，该车型搭载的技术集群未来将应用于所有BMW车型，成为品牌技术转型的重要节点。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，2026年将继续深化本土合作，以创新为驱动，为中国客户提供出行体验。从行业趋势来看，在电动化、智能化转型加速的背景下，宝马的产品布局与本土创新策略，将使其在豪华汽车市场的竞争中面临新的机遇与挑战。而其坚守的安全与品质底线，以及在绿色发展、公益行动上的持续投入，也将成为影响品牌长期竞争力的重要因素。
在全球汽车产业格局重构的关键期，宝马凭借2025年的稳健业绩、本土生态的持续构建以及2026年的产品攻势，正试图在激烈的市场竞争中巩固优势地位，其后续市场表现及新世代车型的落地效果，将成为行业关注的焦点。
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